1880
Industristaden Malmö byggdes upp under mitten av 1800-talet då en mängd stora fabriker skapades, järnvägsnätet byggdes ut och hamnen utvidgades. Föreningen bildades 1881.
1890
I den nationalistiska anda, som råder under 1800-talets senare del, reses mängder av statyer av kungar och krigsherrar i Europas städer.
1900
Under århundradets första decennium förses staden med flera offentliga byggnader. Saluhallarna vid Föreningsgatan och på Lilla Torg ritas av Salomon Sörensen.
1910
I Malmö anordnas 1914 Baltiska utställningen, en stor konst-, industri- och hantverksutställning. Detta decennium var inledningen till Föreningens engagemang i konstnärlig utsmyckning.
1920
Stadsingenjören Erik Bülow-Hübe för in modern stadsplanering i Malmö. På baltiska utställningsområdet svarar han för utformningen av den monumentala Pildammsparken, en uppskattad grön lunga i staden.
1930
Mellan 1930-45 förändrades föreningens roll och verksamheten började inriktas på försköning i form av offentliga skulpturer.
1940
Andra världskrigets orosår betyder ransoneringskort, mörkläggningsgardiner och gengasbilar.
1950
Sveriges första motorväg sträcks 1953 från Malmö till Lund vid sidan om den gamla landsvägen, som blivit helt otillräcklig för den kraftigt ökande trafikströmmen.
1960
Det bostadspolitiska miljonprogrammet för med sig en omfattande och uppjagad byggnadsverksamhet för att komma tillrätta med bostadsbristen i landet.
1970
Planerna på att göra Engelbrektsgatan till en bred trafikled för bilar och bussar stoppas av en stark opinion. Föreningen Gamla Väster bildas och arbetet på att bevara stadsdelen kommer igång.
1980
Södergatan blir Malmös första gågata. Staden får sitt andra höghus när hotel Sheraton byggs vid Triangeln och kommunalråden och stadens tjänstemän flyttar in i nytt stadshus, ritat av Sten Samuelsson.
1990
En av de mest omfattande arkeologiska undersökningarna i Malmö utförs under 1990-talet inom kvarteret St Jörgen, där det s.k. Butterickshuset jämnas med marken.
2000
Årtusendets första år inviger kung Carl XVI Gustaf av Sverige och drottning Margarete av Danmark Öresundsbron.
Följ med på en resa genom årtiondena och läs om vad som hände i Malmö stad samt vilka insatser Föreningen gjorde. Resan börjar på 1880-talet då Föreningen startades. Klicka på bilderna för att läsa mer.